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Reunión de Biscuters.
Entrega del Biscuter nº 1000 a Franco.
No sería posible describir los años cincuenta en España sin el Biscuter dada su popularidad ya que significó el acceso de muchos españoles a su primer vehículo de cuatro ruedas. El Biscuter tenía un coste de "solo" 25.000 Pesetas de la época (equivalentes al salario de 3 años), cuando para adquirir un caro vehículo de importación se necesitaban casi 100.000 Pesetas (equivalentes al salario aproximado de unos 10 años).
El principio de la historia: Pese a lo que significó en la España de la posguerra y a su arraigo popular (que dio lugar a chistes y chascarrillos como "es más fea que un Biscuter", etc.) fue obra de un ingeniero francés: Gabriel Voisin.
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